Кому нужен?
Этот новый весенний курс ориентирован на тех яхтсменов, кто получил диплом шкипера весьма давно, но без практики многое подзабыл или же просто не чувствует себя достаточно уверенно для аренды яхты в новом сезоне.
Для участия в курсе не важен опыт собственных походов, но важен факт пройденного ранее (неважно где и сколь давно) обучения на начальную капитанскую ступень (Inshore Skipper, Day Skipper, Bareboat Skipper, Bareboat Captain). Поскольку научить полного новичка путающего грот со стакселем, а булинь с восьмеркой - задача совсем других регулярных курсов. Наш курс - не тот, где учат завязывать узлы. Мы верим, что это Вы не забыли, а если забыли, то разберетесь самостоятельно.

Что вспоминаем?
В первую и основную очередь детально вспоминаем стандартные навыки швартовки лагом и кормой в составе экипажа и самостоятельно - по 6 раз каждым методом каждому члену экипажа, швартовки с отдачей якоря и на муринг.
Базовые фразы радиосвязи и пользование рацией.
Последовательность действий при отходе. Правила выхода из марины, возвращения обратно и, вообще, лайфхаки эффективного взаимодействия с портовыми службами, маринами и ассистансами.
Юридические нюансы чартера. Процедура приемки-сдачи яхты - головная боль даже для опытного шкипера. Мы будем разбирать реальные примеры из чартерной практики нашей школы.
Как организовать процедуру приемки яхты, чтобы не упустить что-либо важное и за чем наблюдать в первую очередь, есть ли региональные особенности приемки-сдачи в разных странах, в каких случаях стоит страховать депозит и какие варианты страховки существуют на рынке, что делать если на вас пытаются повесить вину за то, что вы не ломали, где обычно прячутся т.н. "поломки", куда обязательно стоит заглянуть в их поиске, ну, и главное - как минимизировать ущерб, если что-то произошло действительно по вашей вине.
Отдельная беседа - это планирование перехода, запасные точки маршрута, как не попасть в ночь и как себя вести, коли это произошло.
Также важно вспомнить способы получения прогноза, проверенные программы, метеорологические сайты и приложения и как их использовать.

Затем разберем всё, что касается чартера: практические и правовые нюансы по заказу, оплате, приемке/сдаче чартерной яхты и рискам потери страхового депозита. Особенности захода в территориальные воды. Требования к капитану со стороны портовых властей. Основные судовые документы.
Безусловно, походим в море и проверим рефлексы управления судном на моторе и под парусом и отработку действий при падении члена экипажа за борт. Вспомним как и где правильно отдавать якорь и сколько в каком случае отдавать цепи.
В выборе маршрута отталкиваемся от реальной погоды. Каждый вечер ужинаем в живописных ресторанчиках, которые уже начнут открываться.

Что почитать заранее?
Ваши старые учебники.
Потерялись? - Дадим ссылку заново.

Когда?
Следующий курс в марте, см. точные даты в Календаре

Длительность?
Семь дней.

Где?
Мармарис, Турция
Все активности в районе Мармариса, Чифтлика и прилегающей акватории. Существенной развлекательно-экскурсионной составляющей не предусмотрено. Все же наша задача залатать дыры в давно не практиковавшихся навыках, а времени на это крайне мало.

Проживание?
На яхте. Двухместное размещение. Возможны варианты с проживанием в отеле на берегу от 30 евро/сутки.

Число участников?
Мы прикинули объем программы и решили, что, чтобы каждый все успел, должно быть максимум шесть человек.
(По желанию, проведем этот курс и на индивидуальной основе по отдельным расценкам)

Почём?
Стоимость с топливом и стоянками 550 евро/чел. Курс с ковида не проводится, но при наличии группы рассчитаем все индивидуально.