Наверное, каждый второй выпускник получив права капитана дневного плавания (Inshore Skipper, Bareboat Skipper, Day Skipper) и объехав несколько чартерных акваторий, понимает, что за две короткие недели в яхтшколе научился лишь самому основному.
Ни в одной школе капитаном не сделают. Ни за две недели, ни за два месяца.
Подлинное мастерство шкипера дается лишь самому и со временем. Но что делать, если короткие дневные чартеры уже поднадоели и хочется ходить дальше - через море, управляться с яхтой в одиночку и ходить ночью?
Подготовить Вас к подобным приключениям является задачей нашего курса Offshore Skipper - подлинного мастер-класса высокого яхтинга, объединяющего программы ISSA Offshore Skipper (шкипер оффшорного плавания) и авторской программы Single Hand Sailing (обучение управлению яхтой в одиночку)
Кроме того с недавнего времени владельцы диплома Offshore Skipper могут преподавать от выпустившей их яхтшколы, но строго до уровня Yacht Crew.
Курс проводится два раза в году: в мае и в ноябре. (см. Календарь занятий)
N.B. для сформированных экипажей от 5 человек может быть проведен по заказу

Продолжительность курса: одна неделя;
Вступительный ценз для обучения на курсе:
- диплом шкипера начального уровня (минимум: Inshore Skipper, Bareboat Skipper, DaySkipper)
- Замечание: 800 миль не аксиома, а на практике выведенная цифра. Следует понять, что курс уже рассчитан на людей с начальным опытом, чтобы знания ложились на почву выстраданных вопросов и легче запоминались. 800 самостоятельных миль в качестве капитана по результатам нескольких переходов;
Стоимость курса: для выпускников GoSailing - 1200 евро, для выпускников других школ 1400 евро (с чужой методой всегда работать инструктору сложнее). Пассажиры и сопровождающие 800 евро. Точные цены смотрим в расписании;
Размещение: в двухместных каютах, на яхте бизнес-класса;

Задача курса Offshore Skipper - дать навыки безопасного судовождения при управлении яхтой в темное время суток, дать практический тренинг поиска и спасения человека за бортом ночью и научить проводить основные швартовные операции абсолютно в одиночку, управлять яхтой в одиночку, в узостях, при сильном ветре и на скорости. Расширить допуск на управление парусным судном в открытом море вне видимости берега, дав расширенную теоретическую и подготовку по расчету приливов и течений, связанную с решением практических задач..

ПРИМЕРНЫЙ ПЛАН ЗАНЯТИЙ КУРСА OFFSHORE SKIPPER

1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ КУРС В КЛАССЕ ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ (3 дня)
12 часов = три четырехчасовых занятия.
Минимальное количество учащихся - 3 человека. Максимальное - 5.
темы: виды прокладки, счисление пути судна, расчетные задачи по дрейфу, приливам/отливам и влиянию течений, расчет захода вместе с приливом в отмелые акватории (напр. марины в устьях рек) и расчет времени безопасного прохода под надводными препятствиями (напр. мостами, ЛЭП).
Теория может быть дана и в ходе практической части курса на борту, просто в связи с ритмом ночных тренировок практического яхтенного курса, воспринять ее будет тяжелее.
расписание в Календаре

2. ПРАКТИЧЕСКИЙ КУРС В МОРЕ (7 дней)

Суббота 18.00 – начало заезда
вечер – ужин, отдых

Воскресенье
10.00 – окончание заезда, подача документов агенту на оформление
Утро – закупки
14.00 – получение документов, инструктаж, выход в море, переход в ближайшую бухту, вспоминаем экспресс-методом маневры под парусом, мотором и пр. (в первую очередь для унификации приемов с обучавшимися НЕ в нашей школе)
19.00 – швартовка в бухте
20.00 – теория «Приливы, отливы, течения», практические задачи на уроке + домашнее задание


Понедельник
10.00 (в зависимости от занятости понтона)
а) занятия по навигации (вспоминаем)
б) отработка швартовок:
- подход на обычной скорости (вспоминаем или знакомимся с лодкой)
- подход на максимальной скорости с перегазовкой (отработка навыка швартовки при сильном ветре)
- управление яхтой в одиночку: швартовка By Stern к кольцу
- управление яхтой в одиночку: швартовка By Long Side к кольцу
- швартовка в сумерках, швартовка в темноте
в 21.00 ужин
в 23.00 – выход в море и переход.
Переход вахтовым методом. Ночной заход в порт строго по маякам, при отсутствии видимости окружающей местности. Определение местоположения каждые 2-5 минут.

Вторник
06.00 - Швартовка в марине.
07.00 – отбой
15.00 – подъем, лекция по расхождению судов и огням судов
17.00 – прогулка по городу
19.00 – выход, швартовка лагом к понтону с набрасыванием петли на утку
21.00 – выход из залива, тренировка ночного MOB, ночной поиск условного объекта X (обычно это одиночная локализованная мель в окружении глубин с безопасной для яхты отметкой 5-8м.) - по маякам, карте и изобатам, ночное прохождение через узкости в заливе - всё вышеперечисленное с заглушенными GPS и гаджетами.

Среда
05.00 – швартовка в бухте
06.00 – отбой
14.00 – подъем, отдых, лекция по безопасности, семинар по теории
20.00 – выход в море, еще раз отрабатываем навыки прохода в узкости, ночной навигации и ночного МОВ,
04.00 - тренировка реальной аварийной ситуации с десантированием экипажа на спасательный плот (надувается liferaft).

Четверг
06.00 – швартуемся в бухте. Отдых.
14.00 осуществление "ремонтных работ" с подъемом члена экипажа на мачту в беседке.
16.00 – Выход в следующий пункт
22.00 – швартовка. Отдых

Пятница
10.00 – подготовка к экзаменам
14.00 – теоретический экзамен
18.00 – практический экзамен
20.00 – швартовка в марине базирования
22.00 - выпуск

расписание в Календаре