На маршруте Вы почти не встретите исторических достопримечательностей, пирамид, языческих храмов и гламурного шоппинга. Основное достоинство предлагаемого путешествия - захватывающие экзотические виды и пульсирующая живая природа во всем ее многообразии вокруг. Маршрут соткан из коротких прибрежных переходов и идеален для отдыха. Предстоит много неяхтенного познавательного драйва. Ведь нет для живых безмятежности - лишь морю и ветру знаком покой.

Маршрут на карте указан примерный. Подвержен корректировке по погоде и пожеланиям участников. Куда захотим, туда и сходим.

Протяженность маршрута: 321 nm.

Высота приливов, без учета ветрового нагона, составляет в среднем 0.9 метров, течения незначительные.

Путешествие осуществляется в лучшее по погодным условиям для яхтинга время года, преобладающее направление ветра в открытом море: северо-западные ветра от 10 до 20 узлов, температура воздуха днем до 27 градусов, опускаясь ночью до 18 градусов (температура воды – около 21 градуса), вероятность штормовых ветров крайне низка, тропических штормов нет. Дождливых дней нет.

К особенностям путешествия относятся очень красивые якорные стоянки с песчаными пляжами, необитаемые пустынные острова, очень своеобразная природа (включая знаменитые "кактусовые леса") и невероятно богатый подводный мир. Якорных стоянок будет подавляющее количество по сравнению со стоянками у причалов в маринах, поэтому в отсутствие угрозы серьезных погодных условий, более обитаемый катамаран гораздо предпочтительнее монокорпусной яхты. Да, и с незначительной осадкой ближе к берегу можно подойти.

В Море Кортеса сформировалась уникальная экосистема, поэтому этот регион называют «Мексиканские Галапагосы». Большая часть островов Моря Кортеса находятся под охраной ЮНЕСКО. Здесь насчитывается более 890 видов рыб, 90 из которых эндемики, а также в его водах обитает 39% известных науке видов морских млекопитающих и 1/3 видов морских китообразных.

Каждый год весной сюда приходят погреться киты после тысяч километров миграции из холодных вод Берингова моря и Аляски. Посмотреть на них с лодки с декабря по март приезжает огромное количество людей из США и других стран. А некоторые особи живут в Море Кортеса круглый год – например кита-финвала можно увидеть с яхты в любое время!

Жак Ив Кусто в свое время назвал Море Кортеса "самым большим аквариумом в мире"в котором обитают морские львы, серые киты, крупнейшие из дельфинов - косатки, манты, огромные кашалоты, способные проглотить назойливого китобоя (родственники "белого кита" из Моби Дика), молотоголовые акулы, кальмар Гумбольдта (это один из крупнейших видов кальмаров: длина его мантии может достигать 1,9 м.), морская свинья, единственное эндемичное морское млекопитающее Мексики.

Нашёл здесь своё убежище и 33 метровый синий кит, самое большое животное на планете. Правда увидеть его, в отличие от множества других китов, в этих водах, большая удача.

Местные жители, несомненно, в целях привлечения туристов, утверждают, что иногда встречают в море «Черного демона» (исп. El Demonio Negro) - видимо черного мегалодона - огромную ископаемую акулу, которая питалась китами и вымерла один млн.лет тому назад. Есть предположение, что этот морской монстр не вымер, а живет и сегодня в глубоких слоях океана. Эту теорию подтверждают отдельные зубы, которым по анализам насчитывается 11 тысяч лет. Однако, в версию, что эта акула до сих пор существует весьма сложно поверить.

С 24 августа по 7 сентября мы проведем двухнедельную группу на начальный шкиперский уровень Inshore Skipper в нестандартном и интересном месте южной Италии. Нас ждет Сицилия, гомеровские Сцилла с Харибдой, восхождение на Этну и кое-что еще...

Каждый в детстве видел на карте итальянский сапожок Апеннинского полуострова. У носка этого «сапога» размещается треугольник Сицилии. А вот несколько крохотных «капелек», затерявшихся в водах Тирренского моря чуть севернее Сицилии, знакомы только заядлым географам, случайным туристам, да ещё яхтсменам, сумевшим здесь побывать. Эти «капельки», вытянувшиеся дугой в 140 км, составляют группу Липарских или Эолийских островов.

Мы стартуем из Палермо и пройдем живописным северным побережьем Сицилии, затем через Мессинский пролив, быть может, дойдем до Сиракуз (где жил, изобретал и быт убит римлянами при осаде города Архимед), и возьмем курс на Липарские острова. Маршрут соткан из коротких прибрежных переходов и идеален для начального обучения. Предстоит много не яхтенного познавательного драйва. Ведь нет для живых безмятежности - лишь морю и ветру знаком покой.



Маршрут на карте указан примерный. Подвержен корректировке по погоде и пожеланиям участников. Куда захотим, туда и сходим.

Липарские острова, рожденные вечным противостоянием тектонических плит, с красочными вулканами, изобилующие сернистыми фумаролами - давно вошли в список всемирного наследия ЮНЕСКО.

На заре цивилизации, когда люди не ведали не только железа, но и бронзы, но острые лезвия были нужны всем, жители островов наладили бизнес по добыче и продаже в Европу обсидиана - вулканического стекла, дающего очень острые ровные сколы.

Лезвия из обсидиана имеют гладкую кромку толщиной всего в несколько нанометров, что позволяет использовать их в качестве скальпелей. Мало современных ножей на Вашей кухне дадут такую остроту. По всей доисторической Европе изготовляли орудия труда, оружие и украшения из добываемого здесь обсидиана. Мы тоже наберём с собой этого, воспетого в "Игре Престолов", "драконьего стекла". Пусть будет, от "белых ходоков" :)

А ещё поднимемся на вершину острова Вулкано, вдохнем ароматы розмарина, инжира и апельсинов, насладимся потрясающим видом на море. Стоя у самого края вулкана, глядя на зловонные клубы серы, вырывающиеся из жерла, по-особому ценишь ту красоту и покой, которые исходят от бескрайнего моря, синеющего далеко внизу, на котором то тут то там белеют крошечные лоскутки парусов.

Можно будет поплескаться в т.н. "бассейне Венеры" - по крайне недостоверным слухам местного населения, Венера восстанавливала там девственность. Эффективность этого метода желающие могут испробовать на себе. Добраться туда возможно только по воде на яхте или моторной лодке, так как с суши эта местность ограждена острыми скалами.

Далее по курсу остров Салина с розмариновыми полями и ароматной мальвазией, живописные Панареа, Филикуди, Базилуццо, может быть заглянем на удаленный остров современных пещерных отшельников Аликуди. Стараемся встречать закат в одной из местных таверн с бокалом мальвазии или апероля.



Среди островных вулканов всемирно знаменит постоянно извергающийся днем и ночью Стромболи. Его неугасимое пламя видно на десятки морских миль! Стромболи - естественный ночной маяк этих мест на свет которого издавна ориентировались мореплаватели. Мы тоже пойдем с пеленгом на вулкан... Увидим яркую лаву и апокалиптическую картину - как раскаленные камни вздымая клубы пара падают в Тирренское море. Близко подходить к падающей лаве на яхте мы не станем, потому, что зелёнка в таких случаях уже не помогает.

Рядом еще есть маленький остров Стромболикьё. Десантируемся и поднимаемся на маяк (наверх ведут 200 ступеней), чтобы еще раз, с другого ракурса, посмотреть на извергающийся Стромболи и послушать его гневное рычание. Далее выходим на Липари. Швартуемся в марине острова. Можно посмотреть известковые копи, пройтись по средневековым улочкам, заглянуть в маленькие кондитерские, оценить потрясающие панорамные виды на соседние острова. Ужинаем в одной из вкусных таверн в историческом центре города.

Удаленность от главных туристических маршрутов и отсутствие авиасообщения определили сохранившийся самобытный облик архипелага. Туристы сюда заезжают, как правило, на световой день паромами с Сицилии, но за это время в спешке и наскоком, они не увидят чарующих прелестей и особенностей островов, не попробуют все национальные блюда и вина, которые изготавливают только здесь, не полюбуются с вулкана восходом или закатом солнца, не оценят целительную силу омолаживающих процедур серными грязями и еще много-много не…

А Вы сможете.

Потом возвращаемся на Сицилию, где, если останется время, нам предстоит забраться на 3000 метров на великую Этну и увидеть много всего интересного…

Мы освоим учебную программу на начальный шкиперский уровень и сделаем это в не самой скучной обстановке и в самой дружной компании!

Даты/локации: 14 дней, с 24 августа Палермо (Сицилия, Италия) до 7 сентября там же. Авиасообщение хорошее - от 240€ (туда-обратно от Москвы).

Стоимость: - обучающимся на Inshore Skipper - 1200 €/чел. + топливо и стоянки (оценочно по 200€/чел.);

- тем, кто у нас уже получил Yacht Crew и хочет закончить курс Inshore Skipper может подсесть на вторую неделю курса за 600€ + топливо-стоянки;

- сопровождающим пассажирам на отдыхе и выпускникам накатывающим мили и опыт: 850€ + топливо-стоянки;

Порядок оплаты: 50% на счет при заключении договора + 50% при заселении на борт.

Яхта: комфортный и просторный Beneteau Cyclades 43.4., 2 руля, 4 каюты, двухместное размещение в каюте, 2 санузла, кухня, все для жизни и отдыха.

Допрасходы: топливо-стоянки, судовое питание свое и инструктора, аренда авто для экскурсий - всё это вскладчину по факту. Сдавшие экзамен, оплачивают сертификаты в удобное время по возвращении домой.

Для Италии требуется шенгенская виза!

Если ее нет, то подтверждение о полной оплате поездки обеспечим.


Присоединяемся!

Хайре, братья!
Греция живет в нашем сердце, и в июле мы берем курс с Крита на Спарту!, а далее от полуострова Пелопоннес в Ионическое море с его волшебными островами: Кефалонией и Закинфом. Все эти названия - просто живой образ Мечты о рае земном.
Я люблю эти места, мог бы преподавать не яхтинг, а их историю, уже настучал об этом много букв, но долгую прозу теперь не читают, и, потому, я раскрою эту тему в отдельной рубрике сайта.
Если кратко, то этот поход не просто погружение к истокам античности и каникулы гедониста - учиться мы будем тоже и интенсивно, но уже не по букварю первоклассника.

Моё слово к тем, кто уже получил лицензию ISSA Offshore Skipper (или Coastal по IYT или RYA). Без сомнения - это уважаемый яхтенный уровень, но и не предел вашего мастерства.
Наша нынешняя цель - уровень ISSA Master of Yachts, полностью снимающий ограничения по удалению судна от порта укрытия.
Товарищи, которые уже прошли в своей стране официальный STCW-95 (ПДНВ), смогут получить профессиональную лицензию ISSA Master of Yachts Commercial с правом работы капитаном по найму, остальные получат такой же сертификат рекреационного уровня, но с возможностью конвертации в профессиональную лицензию по предоставлению необходимых документов.
Должен сказать, что мы крайне редко проводим такой серьёзный апгрейд навыков, поскольку ни один инструктор в ISSA технически не может сертифицировать на этот уровень сам - без внешнего экзаменатора.
Нам предстоит несколько дневных и ночных тренировок и много-много теории и расчетов. В яхтинге, как и в любом хорошем деле, чем выше уровень, тем больше приходится работать не столько руками, сколько головой.
Курс рассчитан на 10 дней, но по факту у нас их будет 16. А значит будет возможность вволю парусить, ловить и готовить тунца по авторским рецептам, делать паузы на отдых, стоять в приморских городках, сообща брать машину и смотреть достопримечательности Эллады, с головой погрузиться в соблазны греческой кухни, попробовать сокровища местных энотек.
Максимальное кол-во обучающихся на Master of Yachts ограничено 4 чел. Минимально нужны трое.
Ведет курс и мучает Вас днём и, особенно, по ночам излучающий яркую харизму Виктор Сафонов, который бонусом за успехи в учёбе может прочитать и продемонстрировать практическую Астронавигацию из высшего океанского курса.

Даты/локации:
16 июля Ираклион (Крит, чартеры с Москвы от 140€) - 1-2 августа о. Закинф (регулярка от 150€, прямые на Москву от 230€)
Стоимость:
- претендендующим на Master of Yachts выпускникам GoSailing - 1200€ за 16 дней;
- ребятам с других школ - стандартная цена 1500€;
- сопровождающим пассажирам на отдыхе и накатывающим мили - 800€ за 16 дней или 450€ за любую половину маршрута (последнее при наличии горящих свободных мест).
Порядок оплаты: 50% на счет при заключении договора + 50% при заселении на борт.
Яхта: 4 каютный просторный комфортный Beneteau Cyclades 43.4, на котором некоторые из Вас уже успели пройтись за последние два года, двухместное размещение в каюте.
Допрасходы: топливо, стоянки (в Греции недорогие), судовое питание свое и инструктора - вскладчину по факту. Сдавшие экзамен, оплачивают сертификаты в удобное время по возвращении домой.

Для Греции требуется шенгенская виза!
Если ее нет, то подтверждение о полной оплате поездки обеспечим.

Начнем путешествие в Пальма Де Майорка – столице Балеарских островов. Далее постоим на якоре на острове Кабрера с видом на старинный замок, посетим белоснежные пляжи Форментьеры, побываем на Ибице и пересечем Нулевой меридиан! Финишируем в Аликанте – столице кругосветной регаты Volvo Ocean!

Даты похода: с 4 по 10 мая 2019, 7 дней.

Старт на о. Пальма де Майорка, финиш Аликанте
Маршрут: Пальма Де Майорка – Кабрера – Санта Эулалия (Ибица) – Пунта Сабина (Форментьера) – Дения – Марина Гринвич - Аликанте

Яхта: Bavaria, Cruiser 42, три каюты, два гальюна.

Стоимость:
место в каюте 460 евро,
вся каюта 810 евро

В цену включено:
аренда яхты,
работа капитана-инструктора.

Дополнительно экипажем оплачивается: питание, топливо, стоянки.
Финальная уборка яхты - 120 евро с экипажа.

Для бронирования места в экипаже необходимо внести аванс в размере 50% стоимости участия.

Испанские архипелаги и Мадейра! Мы продолжаем нашу традицию и предлагаем три недели беспробудного счастья! Океан ждет нас! Тенерифе, Мадейра, Гибралтар, Картахена, Ибица! Нулевой Меридиан и Атлантический Океан! Это просто фантастика! И еще в переходах ловим атлантического тунца!

В этом походе возможно повышение квалификации с выдачей сертификата ISSA Offshore / IYT Coastal.

Даты похода: 13 апреля по 4 мая 2019, 21 день.
(возможно 2-х недельное участие с 13-го по 27-е апреля (высадка Малага - Аликанте)

Старт на о. Тенерифе, финиш Пальма Де Майорка.
Маршрут: Тенерифе - Мадейра - (возможен заход в Марокко) - Гибралтар - Малага - Картахена - Аликанте - Ибица - Пальма Де Майорка.

Яхта: Bavaria, Cruiser 42, три каюты, два гальюна.

Стоимость:
1 500 евро место в каюте три недели,
1 200 евро место в каюте две недели

В цену включено:
- аренда яхты;
- топливо;
- стоянки;
- финальная уборка;
- работа капитана-инструктора;

Страховой невозвратный депозит - 400 евро с экипажа.
Для желающих повысить квалификацию стоимость сертификата оплачивается дополнительно.
Для бронирования места в экипаже необходимо внести аванс в размере 50% стоимости участия.

Хороший поход для знакомства с офшорными океанскими плаваниями! На Мадейре берем на прокат авто и два дня исследуем остров и его столицу Фуншал! Также зайдем на соседний Порто Санто.
В переходах ловим атлантического тунца!

В этом походе возможно повышение квалификации с выдачей сертификата ISSA Offshore/ IYT Coastal.

Даты похода: 16 - 25 марта, десять дней.
Старт и финиш на о. Тенерифе, , марина Гарачико.
Маршрут: Тенерифе – Ла Пальма – Мадейра – Порто Санто - Тенерифе.

Яхта: Bavaria, Cruiser 42, три каюты, два гальюна.

Стоимость:
570 евро - место в каюте,
1020 евро - вся каюта.

В цену включено:
- аренда яхты;
- работа капитана-инструктора;
- для желающих повышение квалификации

Питание, топливо и стоянки оплачивается отдельно. Из равных взносов формируется судовая касса, из которой производится закупка продуктов для питания на борту, оплата стоянки на островах и топливо. Финальная уборка - 120 евро с экипажа.